Infrastructure
Le projet de prolongement de la ligne du tram 9 jusqu'à la station Roi Baudouin pour se connecter au métro et desservir le plateau du Heysel
Le lundi 5 février 2018

Alors que les travaux des zones 2 Place Reine Astrid (Miroir) et 3 avenue de l’Exposition commencent en ce début janvier 2018, j’aimerais vous interroger sur la phase suivante qui verra ta ligne 9 prolongée vers ta station de métro Roi Baudouin sur le plateau du Heysel. En effet, ce projet avait fait l’objet d’une enquête publique avant l’été, le parcours semblait être défini et devait passer par l’avenue de l’arbre Ballon, l’avenue du Général de Ceuninck et l’avenue Houba de Strooper.

Cependant, ce projet n’est pas sans faire l’objet de craintes et de remarques notamment des riverains.

J’aimerais dès lors vous interroger sur les points suivants :

  • Où en est ta, procédure de permis de cette partie du projet ?
  • Comment les remarques émises par tes riverains dans le cadre du projet ont-elles été prises en compte ?
  • En outre, te trajet même pose encore beaucoup de questions. En effet, ta non desserte de la cité Modèle, te choix de voiries étroites et ta non-retenue de ta Chaussée romaine dans le parcours interpellent. A ce sujet pouvez-vous m’indiquer si une réflexion sur le tracé définitif du projet est encore en cours ou possible ?
  • Le projet est-il en adéquation avec te caractère classé de certaines parties du tracé ?
  • Quel sort sera réservé aux arbres remarquables qui se trouvent sur le tracé ?
  • L’une des principales problématiques dans ce projet de prolongement est le risque de dégâts aux habitations tant lors de la réalisation des travaux que suite aux vibrations provoqués par le passage des trams. A ce sujet, si le trajet est confirmé, le permis délivré et les travaux programmés, pouvez-vous m’indiquer les mesures préventives qui seront prises afin d’objectiver l’état des habitations et de pouvoir éviter des dégradations à celles-ci ?
  • De plus cette partie de notre région connait d’énormes problèmes d’inondations. Quelles sont les mesures prises dans le cadre de ce projet pour répondre à cette problématique ? Une étude hydrologique a-t-elle été réalisée ? Dans le cadre du futur chantier, quelles seront les mesures préventives qui seront mises en oeuvre pour contrôler et gérer les problématiques hydrauliques ?                                                                                    •
  • En outre, dans un quartier déjà saturé par les problématiques de stationnement, le projet prévoit la suppression de nombreuses places de parking en voirie. Quelles solutions et quelles compensations le projet prévoit-il pour répondre à cette problématique ?
  • Enfin, disposez-vous déjà d’un planning estimatif de la réalisation des travaux et de ses différentes phases ?

Découvrez : 

Le compte rendu des débats

Thématiques populaires
Culture Droits humains Droits linguistiques Economie Education Emploi Enseignement Enseignement supérieur Environnement Fédération Wallonie-Bruxelles Gouvernance Logement Mobilité Santé Social
AUTRES ACTUALITÉS
Le Plan bruxellois de lutte contre la pauvreté
Affaires sociales Le Plan bruxellois de lutte contre la pauvreté
L’Opération Phosphore
Environnement L’Opération Phosphore
La circulation d’éco-combis à Bruxelles
Mobilité La circulation d’éco-combis à Bruxelles
La politique menée par la Région concernant les oies bernaches et les ouettes d’Egypte
Environnement La politique menée par la Région concernant les oies bernaches et les ouettes d’Egypte