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région bruxelloise
L'analyse de l'impact climatique des bus dans la LEZ sera effectuée cette année
Le mercredi 5 février 2020

Les autobus et autocars publics et privés sont encore trop polluants dans la Région bruxelloise. En 2017, les bus et autocars ont effectué 1,3% des kilomètres parcourus à Bruxelles, 0.8% par la STIB et 0.5% par les autres bus et autocars. Ils étaient toutefois responsables de près de :

  • 10% des émissions de NOx (oxyde d’azote),
  • 5% des particules fine,
  • 6% des émissions de « black carbon » (carbone suie, polluant) produites par le secteur du transport bruxellois.

C’est ce qui ressort de la réponse donnée, ce mercredi 5 février en commission du Parlement bruxellois, par le ministre bruxellois de l’Environnement à la question du chef de groupe DéFI, Emmanuel De Bock.

Bientôt revu à la baisse ?

Ces chiffres datent d’avant l’instauration de la LEZ (zone de basses émissions) à Bruxelles. Ils sont donc appelés à être revus à la baisse. Le ministre a promis que « l‘analyse du respect de la LEZ par les bus en 2019 sera réalisée début 2020 par Bruxelles Environnement. Elle sera publié dans le courant de l’année prochaine. » Voici quelques semaines, la compagnie de transports publics De Lijn a été condamnée à 35.000 euros d’amende pour avoir fait rouler des bus polluants dans la LEZ.

 

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