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Charleroi
DéFI réclame une clé de répartition plus équitable pour les infrastructures ferroviaires
Le mercredi 4 septembre 2019

Il y a quelques semaines, DéFI s’est joint à la motion contre la fermeture des lignes ferroviaires votée à l’unanimité par le conseil communal de Charleroi. DéFI insiste sur le fait que la clé de répartition 60/40 est toujours d’application malgré son incohérence. Au conseil communal du 2 septembre, Jean-Noël Gillard a déposé un amendement proposant une clé de répartition plus juste pour la Wallonie : « Les suppressions concernent quasi exclusivement des lignes wallonnes dont 5 sont situées dans le bassin de Charleroi est totalement aberrant quand on sait que la Wallonie a besoin de plus d’investissements pour la mise à niveau de son réseau que la Flandre.  En effet, on applique, depuis près de trente ans, une clé de réparation forfaitaire et inique qui veut que 60% des budgets ferroviaires vont à la Flandre et 40% à la Wallonie… Même l’audit commandé par Infrabel auprès de deux firmes suisses relève l’inquiété de cette clé. Nous estimons qu’une clé de répartition 52/48 serait plus correcte. Le rail doit rester un projet national et c’est la qualité du service rendu au public qui doit être préférée à toute autre considération« .

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